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イージードライブ以上の意味を持つ
ハマーH1のトランスミッションを解説！
ハマーH1のトランスミッションには、
オフロードドライブを支える力強さがあります。

詳しくは本書をご覧ください。

RCハマーH1 vs. オンロード専用モデル
　～ラフ路面編～
実走テストを交えながら、RCハマーH1と
オンロード専用モデルを比較検証しました。

リア・左ハブを組み立てる！Part.1
今回は、ホビーRCカーとして、初採用された独自機構であるリア・左ハブの、
イン側（＝車体側）を組み立てます。

ハマーH1のトラクションデバイスを解明！
TT4は機械式と電子制御の最強タッグです
ハマーH1にとって不可欠な4×4システム「Torq Trac 4」の性能とメカニズムを解明していこう。

詳しくは本書をご覧ください。

RCハマーH1のセッティングポイントを解説！
ホビーRCカーを軽快に走らせるためには、その状態を把握することが大切です。
今回は、RCハマーに組み込まれたセッティングポイントを解説します。

リア・バルクヘッドにロワサスアームを取り付ける！
リア・サスペンションの
主要部品であるリア・バルクヘッドに、
左右のロワサスアームを取り付けます。

ディープマッドを攻略する！オフロードタイヤを知る！
ハマーH1に標準装備されているタイヤは、強力な足としてラフな路面を、がっちりと掴むように設計されています。

詳しくは本書をご覧ください。

走行姿勢を見て、マシンの状態を読み取る！
オイルダンパーやデファレンシャルギアの
コンディションを維持するためのチェック方法をご紹介します。

タイヤとオイルダンパーを組み立てる！
Vol.04で提供したリア・オイルダンパーを組み立てます。また、Vol.02で提供したホイール＆ホイールキャップを使い、タイヤを1本完成させます！

ラダーフレーム構造がもたらすハマーH1の強靭な骨格を解説！
ハマーH1は、頑強なラダーフレームの上にボディを載せたフレーム型のシャシー構造をしています。オフロードカーのセオリー通りのタフなプラットフォームを解説！詳しくは本書をご覧ください。

今回取り付ける『ダンパーステー』の役割を検証する！
ダンパー取り付け角度の調整と、走行特性に及ぼす影響を検証します！

リア・バルクヘッドにサスホルダーとダンパーステーを取り付ける ！
Vol.07で組み立てたリア・バルクヘッドに、サスホルダーとダンパーステーを取り付けます。

ハマーH1のサスペンションは荒野を走り抜けるタフな足！
ハマーH1のサスペンションは、4輪ダブルウイッシュボーン式サスペンションを採用！どんな思惑のもと、このサスペンションを採用したのでしょうか？詳しくは本書をご覧ください。

デファレンシャルギアが走行性能を左右する！
Vol.05とVol.06で組み立てた、デファレンシャルギアの働きが最も顕著に現れるジャンプと高速コーナリングを例に挙げて解説！

リア・バルクヘッドを組み立てる！
Vol.07では、後輪の駆動系を内蔵する
リア・バルクヘッドを組み立てます。

地味な部品ですが、駆動に関わる大切な部品ですので頑張ってください！